ЦВЕТНОЙ ПЕСОК, ОКРАШЕННАЯ МРАМОРНАЯ КРОШКА

Производство цветного песка и окрашенной мраморной крошки и с разнообразием различных фракций и цветов - одно из приоритетных направлений компании ООО "Инновационные Дорожные Технологии".

Кварцевая крошка цветная окрашенная, мраморная крошка и цветной песок являются ключевыми материалами применяемыми в ландшафтном дизайне и дизайне интерьеров. Потребление этих материалов с каждым годом растет, так как их применение очень разнообразно. Сегодня цветной песок и кварцевую крошку применяют в различных сферах деятельности.

Мраморная крошка цветная окрашенная и цветной кварцевый песок используются для создания ярких и неповторимых элементов. Эти материалы применяются при оформлении альпийских горок, фонтанов, водоёмов, бассейнов, цветочных клумб.

Цветной песок и мраморная крошка в больших объемах закупается дорожными организациями для производства стойких цветных противоскользящих покрытий.

Кварцевый песок цветной и крошка в последнее время все чаще применяется для производства антискользящих покрытий в зонах автобусных остановок, велосипедных, прогулочных дорожках, пешеходных переходах, для покрытия входных лестничных групп, площадок для инвалидов и т.д. Строительные организации применяют ее для опасных участков дорог таких как железнодорожные переезды, грузовые пандусы, спуски с мостов, стоп линий.

Окрашенная мраморная крошка фракции 2-5мм


Цитрус	Ель	Оранж	Василек

Травяной	Охра	Изумруд	Оливковый

Коралл	Роза	Рубин	Малина

Вишня	Орех	Цикламен	Сирень

Лазурь	Терракот	Незабудка	Морская волна

Графит	Баклажан	Бирюза	Вороново крыло

Карамель	Золото	Серебро	Мраморная крошка

Произведенная на нашем предприятии цветная кварцевая, мраморная крошка и цветной песок отличаются:

химической стойкостью
водостойкостью
морозостойкостью
обеспыленностью
прочностью к истиранию

Компания ООО "Инновационные технологии" работает с ведущими Российскими дорожно-строительными организациями, компаниями оптовой и розничной торговли, поддерживая тесные контакты с производителями и зарубежными партнёрами. Наши материалы полностью адаптированы к Российским климатическим условиям и отвечают высоким нормативным и техническим требованиям.

цветной песок: долговечно, надежно, красиво

Остановки общественного транспорта, подъезды к промышленным объектам, пешеходные переходы на скоростных трассах – в этих местах применение цветной крошки стало уже привычным. Места, для выделения которых используется цветная крошка, хорошо видны издалека, что позволяет водителю заранее сбросить скорость, а сам материал значительно снижает риск пробуксовки колес для автомобиля и вероятность поскользнуться для пешеходов.

Постепенно растет популярность полимерных напольных покрытий, одной из составляющих которых является цветной кварцевый песок. Такие покрытия можно встретить в рабочих цехах, лабораториях, складских помещениях - везде, где необходимо обеспечить прочность пола, его устойчивость к истиранию и воздействию химически активных веществ. Покрытие, для получения которого используется цветной песок, можно сделать не просто долговечным и высокоустойчивым к износу, но еще и красивым: примеры такого оформления можно наблюдать в торговых и развлекательных центрах, в офисных зданиях и спортивных клубах.

Незаменим цветной кварцевый песок во внешнем и внутреннем оформлении жилых и промышленных зданий. Благодаря обилию расцветок каждый владелец загородного дома может превратить стены в огромные панно. Хозяйственные и просто нежилые постройки (гаражи, бани, беседки) также выглядят совсем иначе, если вы решите украсить их картинами, для создания которых применялся цветной песок. Помимо эстетической привлекательности подобные украшения обладают целым рядом чисто практических преимуществ.

Чтобы создать картину или просто сделать защитное покрытие стены, вам не потребуется идеально выравнивать ее и шпаклевать - цветная крошка обладает достаточной фактурой, чтобы скрыть все мелкие неровности, и заметить мелкие ямки и бугорки будет просто невозможно. Также, покрытие из цветной крошки считается одним из самых долговечных, оно не требует регулярного ухода или ремонта, и наиболее безопасно с точки зрения возникновения пожара.

Мы приглашаем к сотрудничеству строительные организации, дизайнерские бюро и простых людей – всех, кому в тех или иных объемах может быть полезна цветная крошка и цветной песок. Даже если вы никогда ранее не сталкивались с этим материалом и вам требуется очень небольшая партия, мы с удовольствием проконсультируем вас и обеспечим крошкой необходимых цветов и фракций.

ДОРОЖНЫЕ НОВОСТИ

ВНИМАНИЕ КЛИЕНТОВ

НОВИНКИ

Термопластик взамен дорожной краски

Со следующего года разметку на дорогах Москвы будут наносить только с помощью термопластика, который заменит использовавшуюся раньше нитрокраску. Об этом на заседании правительства города заявил руководитель столичного департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин, сообщает РИА Новости.

В этом году термопластиковая разметка появилась в России на трех тысячах километров дорог, 12 тысячах пешеходных переходов и восьми тысячах автобусных остановок.

Как сообщалось ранее, термопластик обходится бюджету в 1,5 раза дороже, но при этом он в 20 раз прочнее нитрокраски - полимерная лента, которая используется для разметки, выдерживает восемь миллионов наездов шин.

Первые эксперименты по нанесению термопластиковой разметки в Москве начались в 2006 году - тогда она была опробована на участке Ленинского проспекта от Гагаринской до Калужской площади, на Моховой улице и на Новом Арбате.

Еще один эксперимент - по нанесению шумовой разметки - должен был начаться на МКАДе до конца 2009 года. Особенность такой разметки в том, что она предупреждает водителей об опасности съезда с проезжей части. Начался ли этот эксперимент - пока неизвестно.

Эксперимент "Холодный пластик"

В Москве стартовал эксперимент с "холодной" дорожной разметкой. В ночь на четверг, 26 ноября 2009 года, на пересечении Волгоградского проспекта и Волжского бульвара на юго-востоке столицы прошли экспериментальные работы по нанесению дорожной разметки при пониженных температурах с применением "холодного" пластика, модифицированного специальной добавкой. Новая технология позволит наносить разметку не два раза в год, как сейчас, а один, тем самым экономя на работах и минимизируя неудобства для автомобилистов, сообщает газета правительства Москвы "Тверская, 13".

На нужды дорожной разметки в Петербурге будет освоено 254 млн рублей

На демаркировку, нанесение и восстановление дорожной разметки в 2009 году в Петербурге планируется потратить кругленькую сумму – 254 млн рублей.

Ответственных за дорожную разметку чиновников разогнали за "добросовестную" работу

Состояние дорожной разметки в Санкт-Петербурге оставляет желать лучшего.

подробнее >>

Наши представители:

ЮГ 8 (928) 271-94-04

Дальний Восток 8 (909) 886-09-14

Северо-Запад 8 (964) 337-46-91

Тюмень,Курган 8 (922) 260-92-60

Свердловск 8 (922) 260-92-60

Челябинск 8 (919) 307-09-00

2012 г. наша компания запустила в производство метакриловые смолы для производства химических холодных спрей пластиков.

2011 г. нашими технологами разработана, испытана и запущена в производство дорожная краска-пластик с повышенной степенью износостойкости.

Новейшая разработка краска-пластик по своим техническим характеристикам соответствует и даже превосходит параметры ГОСТ, имея минимальное время высыхания, краска создает прочную пленку, по своим техническим параметрам приближенную к пластику.(Коэффициент яркости 88,7 %, износостойкость более 4500 проходов шипованного колеса до истирания, время высыхания не более 7 мин при 20 C, адгезия к стеклу 1 балл.)

2010 г. удалось кардинально улучшить качество термопластика ( Время отверждения 6 мин. Яркость 85 % что соответствует наивысшему классу В7 ).

2009 г. нашими специалистами разработана и запущена в производство смесь двухкомпонентных полиуретановых мастик противоскольжения «Highway PolimerPlast», которая предназначена для устройства покрытий антискольжения и цветных тактильных указателей для слабовидящих людей. Такого рода покрытие в несколько раз повышает сцепление автомобильных шин с дорожным полотном, в два раза укорачивая тормозной путь автотранспортных средств.

Данное покрытие противоскольжения с успехом применяться для выделения зон остановок общественного транспорта, на перронах железнодорожных станций, пролетов и пешеходных переходов.